1981年7～8月の夏休みを使って，初めての海外旅行・鉄道撮影行に出かけたのも，はや38年前．JTBのパックツアーで英→仏→独→スイス→伊→ギリシアを3週間で周るという強行軍でしたが，この頃は若さと好奇心でカバーできた時期．当時，本や雑誌でしか見たことのない車両，さまざまの運行スタイルなどを直に見る機会を得て，大変勉強になりました．
さて当時の欧州空路はソ連(ロシア)上空が軍事的理由で解放されていなかったため"アンカレッジ経由"というもので，成田離陸後約6時間でアンカレッジ@アラスカに一旦降り，給油/休憩に2時間，さらに11時間ほどグリーンランド上空をフライトしてようやくヒースロー空港@ロンドンに到着という難行でした．乗ったのはJAL1421というマドリード行の便で，終点のスペインまで行く人はさぞやお疲れだったでしょう．
キングズクロス駅とIntercity 125
今でこそハリーポッターの9¾番線で有名になっていますが，本来は東海岸本線(East Coast Main Line)の始発駅で，上野駅のようなもの．翌日にヨークにある鉄道博物館に行きたいということで，指定席予約がてらホームでの撮影に出かけました．
キングズクロス駅の玄関．道路一本離れた左側はセント・パンクラス駅で，現在はユーロスターの発着駅です．「こんなに近いのに何で一つの駅にしないんだろう」と当時は思いましたが，創業時の鉄道会社が別々．1981.7.21．
東海岸本線には英国鉄新幹線Intercity 125(HST；High Speed Train)が運転されており，非電化で世界最速の201km/h(=125mph)を誇っていました．両端に電気式DL(Class254のち43に改番：’77年-，1900kW)，中間に高速走行可能なMark3形客車を6～9両挟んだ編成でした．
入場券を買って改札を抜けると上野駅のような頭端式ホームで，さっそくIntercity125に出会うことができました．右の旧表記254-008はカバーを開けて給油中？
2番線から4番線まで，すべてIntercity125が入線している嬉しい状態．明り採りのあるドーム状の高い屋根が印象的でした．
2番線の43068は今もEast Midlands Trainsで現役のようです．
ホーム先端から駅舎を望む．HSTははしごをかけて窓の清掃中なのがご愛敬，隣はClass47(C-C，1925kW)のローカル列車が出発待機中．
Biritish RailとInter-City 125のロゴが描かれた機関車のサイド．近鉄のアーバンライナーのような先端形状ですが，もちろんこちらが10年ほど先輩で，前傾角がチョイ少な目か．
白い油煙をあげてキングズクロス駅を発車するIntercity125と後追いショット．ここからも高く丸いドームが目立って見えます．
ホームのはずれには定石通りに機関車溜りがあり，Class 55(1961-62年, C-C, 1650HP/1230kWx2台)とClass 45(960-62, C-C, 2500HP/1864kW)がたむろしていました．BRの機関車は"British Rail Blue"という青い塗色と黄色の前部警戒色が当時の標準．どちらも21m近い細長い車体が目立ちました．
Class 45のローカル列車が顔を揃えたところ．ホームには引掛式のテールランプらしきものが3台置かれてました．
キングズクロス駅の入場券(左)．ヨークへのIntercity125指定券(右)は￡20．当時の為替レートは￥450/￡と大変高額で￥9000円相当となり，両替しておいたポンドが一気になくなり痛い出費でしたね．緑の窓口風の出札カウンターでオバサンと英語でやりあって購入しましたが，日付，行先，往復の別など細かに聞かれ，当時の会話力では冷や汗もの．最近のネット予約は実に有難いです．
ロンドン地下鉄
まずはキングズクロス駅の撮影が順調に運んだということで，ホテルへ戻る途中に撮った地下鉄の写真．場所はたぶんパディントン駅だったと思います．ホームへのアクセスに木製のエスカレーターが活躍していて驚きましたが，流石にもうないでしょうね．
見た瞬間「裾広がりの変なカタチ～！」とインパクトの強かったディストリクト線ウィンブルドン行のCO/CP型．1937年製のO/P型を'60年代に環状線(Circle)用にコンバートしたもので，銀座線1100/100などの古豪相当．標識灯も外付け吊り手タイプ！この年に退役したということで，今となっては貴重な記録となりました．
こちらは環状線のC69/77型．ごく普通の車両でしたが，大断面タイプとはいえチョット狭いか．
地下鉄もゆっくり撮影行ができればよかったのですが，BRの取材だけで手いっぱいでした．機会があれば是非再チャレンジしたいところです．
2)ヨーク鉄博 に続く
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