タグ: 打狗鉄道故事館

　オレンジラインの終点，西子灣站 (哈瑪星；ハマセン)周辺は，かつての高雄港駅(打狗停車場)で広大なヤードのあった臨港線地区です．現在周辺はLRT整備とともに開発中ですが，高雄港駅の駅舎は「打狗鉄道故事館」として保存され，ちょっとした鉄道博物館になっています．ヤード跡についても「哈瑪星鐵道文化園區」として，鉄道にまつわる芸術作品や車両の屋外展示があります．さらに，原鉄道博物館とコラボして「哈瑪星台灣鐵道館」もオープンしており，横浜生まれの筆者としては，みなとみらい→山手→本牧あたりを連想させられました．以下，これらの紹介です．

打狗鉄道故事館

　中華民国鉄道文化協会が「高雄港駅」一帯の保存を高雄市に働きかけ，2010年4月に市政府文化局から指定古蹟認定されたということで，鉄博というより名所旧跡の感があります．2014年には林口線(桃園市)を走っていた台湾電力の石炭輸送用DL2両を引取り，常設展示に加えられました．

打狗鉄道故事館西子灣站の2番出口のエスカレータを上がるとすぐ，打狗鉄道故事館の玄関が見えます．

本来の駅舎入口に，H鋼とガラス屋根で新調したエントランス部分で，切り文字で「打狗(高雄の旧地名)を表示．

入ったところは出札口（客票售票處）で，受付の係員さんがいますが，入場無料なので会釈して中に入ると，乗車券箱，スタンプ等が展示されています．ダッチングマシンもありました．カバーが失われていますが，フォルムや印字機構で菅沼式と分かりますね．台湾にも進出していたことが確認できました．

駅長室や会議室なども公開され，ゆかりの資料が展示されていました．

駅構内にある臨港線航空写真の看板で，扇方庫も見えます．保存駅舎は右下辺りです．

ホーム側から見た駅舎．「高雄港」の駅名板が由来を物語っています．

ホームに車両が保存展示されていますが，中央部分にLRTの新駅が建設中のためスペースが分断されており，すべてを直近で観察することはできませんでした．故事館のHPによれば，展示保存車両は以下の通りです．

国鉄9600と同系のDT609（元828，1929年，汽車大阪製）．容貌は9600そのものですが，カウキャッチャーが南国らしさを加味．ヘッドライトがシールドビーム風で，意外と小さいですね．

こちらはC55のCT259（C559，1939年，三菱神戸製）．角張ったデフ，給水温め器と水かきスポーク動輪がいかにもC55でした．やはりカウキャッチャー付き．右はヤチキ（工程平車）の15EF19で，1911(M44)年と古豪の日車製で，リベット工作物．

台湾電力専用線のD-3/L02．前後に台電のマークが入ってました．チョット塗装が心配な状態．

修復されたばかりと思しき綺麗なワフ(篷守車)３CK2109．すぐ横ではLRTの新駅建設が進んでいます．

建設中のLRTホームの様子．鉄道故事館直結の新駅で，展示物の充実が期待されますね．

哈瑪星鐵道文化園區

　鉄道故事館周辺のヤード跡は広大な公園になっており，哈瑪星鐵道文化園區という名称がついています．港側に展示物がありますが何せ広い場所なので，あまり目立ちません．レールが撤去されていないので運動場というわけにもいかず，現在は発展途上という感じでした．

ヤード跡です．草に覆われていて芝生広場のようですが，転轍機のダルマで線路があったことがうかがえます．ちょっと歩くと，様々のオブジェがおかれていました．

反対側から見た鉄道故事館．工事中で車両（ホキ+台電L03+マニ+オハ）に近づけず，残念．

公園に保存されているCK58(元E50型57，1912(M45/T元)年，汽車大阪製)．苗栗付近の山線急行用に，当時欧米で流行の1C1タンク機を製作したと説明板にありました．

哈瑪星台灣鐵道館

　臨海部分の上屋には「哈瑪星台灣鐵道館」がありますが，LRTの工事中で直行できず，炎天下遠回りを強いられました．哈瑪星は日本語の「濱線(はません)→臨港線」の音を当てたということですが，ここは原鉄道博物館との関連が深いので「横浜線」かと勝手に想像してました．

上屋の妻面に大きなサインが出ているので，間違うことはないでしょう．

上屋の周辺には5インチゲージ(ハマ星駁二ミニ線)が敷設されており，この日の車両は高雄LRTでした．動力車は最後部で，乗客を前にして推進運転する方法．この方が安全確認しやすいだろうと感心！線路配置は大きなリバースを2つ向い合せたような構成で，ポイントや並行部分もあるかなり凝った造りでした．

大型のレイアウトで，台湾各駅のセクションをつないだような構成となっており，なかなか見ごたえがあります．係員のお姉さんが，レイアウトを背景に記念写真を撮ってくれます．2階は回廊になっており，レイアウトが上から見渡せるのと，原鉄道模型の一部が展示されていました．

故事館入口から，西子灣站方面を望む．本格的な鉄道公園のようになると面白い．整備されたら，ぜひとも再訪問したしたいです．

「哈瑪星台灣鐵道館」日本語パンフレット ←pdf表示

4)台湾一周:前編 に続く