小田急海老名駅とJR相模線・海老名駅間に広がる西口一帯は，10月29日の「ららぽーと海老名」開業に向けて鋭意整備中で，動く歩道付きの新連絡橋も完成しました．開業時の混雑を避け，最終仕上げ中の現況をお伝えします．
元々駐車場や空き地だった西口ですが，商業施設を中心に区画整備が行われています．青い長屋根は小田急の検修庫．右のレンガ色の建物は海老名市文化会館．チョットだけ見える丸屋根は，ツタヤの運営で物議を醸した中央図書館ですが，ついでに訪問してみるとなかない良い雰囲気でした．
205系500番台の停車する相模線ホームのすぐ横に建設された「ららぽーと」．どちらかというと女性向けのテナントが多く，鉄道オジサンには縁がないかも．
小田急海老名駅側から見るとこのような感じ．連絡橋の左右の様子です．中央部に2連の動く歩道が設置されて居ますが，桜木町の「みなとみらい」よりはショートショート．
ホテル（ルートイン海老名駅前）も建設されました．線路は奥がJR相模線，手前は相鉄厚木腺（非営業）です．LRTでもいいから厚木市まで延長すれば利便性が向上するのに，なんとももったいない．
新しい連絡橋からは小田急・海老名検車区の観察もばっちりでした．
保線基地の様子．公開時には構内見学できますが，新連絡橋からも一望可能．
こちらは小田原側の検修庫で，洗浄装置があります．
洗浄装置の近くには，パンタグラフの検査装置が設置されています（左）．ホームから見上げると，上下方向に別々に設置された4台のTVカメラと，各カメラに6台のサーチライトが設置されており，結構複雑な装置構成（左）．JR東や三菱電機製は超音波式ですが，小田急は光学式のようですね（日立製？）．
収容腺には3000，1000系のほか，珍しく営団の6000系も来てましたが，もしかして17-18日の鉄道展用？昔は本厚木発取手行の6000系もあったんですが，最近は多摩線専用になってしまい，ここで見られるのは実に久々でした．
海老名駅のショッピングセンターの完成，文化会館+図書館など，今まで空き地＋駐車場だったところが変貌し，東口とともに一大ショッピングセンターとして発展するため，ロマンスカー停車が現実味を帯びてきそうです．【2015.10.12撮影】